أوروبا وأميركا والصين في سباق لاحتواء تداعيات أزمة رقائق "نكسبيريا"

تضرر صناعة السيارات الكهربائية في أوروبا

أزمة رقائق "نكسبيريا" تضع صناعة السيارات على حافة الانهيار

تتفاقم أزمة شركة نكسبيريا الهولندية لصناعة الرقائق الإلكترونية، وسط مواجهة محتدمة بين الاتحاد الأوروبي وأميركا والصين، تهدد بإحداث شلل في سلاسل توريد مكونات السيارات حول العالم.

استحوذت الحكومة الهولندية على شركة نكسبيريا، المملوكة لمجموعة وينغتك الصينية، في أكتوبر الماضي. وبررت "وينغتك" الصينية الاستحواذ بسبب مخاوف تتعلق بالأمن القومي، ما دفع بكين إلى الرد عبر منع تصدير منتجات الشركة المصنعة في الصين إلى الخارج، بحسب تقرير نشرته شبكة "سي إن بي سي".

وتسابق العواصم الثلاث الزمن لاحتواء الأزمة، حيث تُجرى اجتماعات في أوروبا هذا الأسبوع لمحاولة تخفيف التوتر، وسط مؤشرات على قرب التوصل إلى اتفاق يسمح باستئناف صادرات "نكسبيريا" من الصين إلى الأسواق العالمية. حتى الآن، لم تصدر تعليقات رسمية من البيت الأبيض أو من إدارة "نكسبيريا"، لكن مصادر مطلعة أكدت أن المباحثات بين واشنطن وبكين أحرزت تقدماً نحو اتفاق مبدئي قد يُعلن عنه قريباً.

أزمة تهدد مصانع السيارات

تسببت الأزمة في حالة استنفار داخل كبرى شركات السيارات، مثل "فولكسفاغن" و"نيسان" و"مرسيدس بنز"، التي حذرت من احتمال توقف خطوط الإنتاج إذا استمر توقف إمدادات "نكسبيريا" لفترة أطول، نظراً لاعتمادها على شرائح الشركة في مكونات حيوية تشمل أنظمة المكابح، والوسائد الهوائية، ووحدات الإضاءة والتحكم في الطاقة. ورغم أن هذه الرقائق تُعد بسيطة ورخيصة نسبياً، إلا أنها ضرورية لكل نظام كهربائي داخل المركبات، ويصعب إيجاد بدائل سريعة لها بسبب تشابك سلاسل التوريد واعتماد المصانع على معايير إنتاج محددة.

خلفيات الأزمة

بدأت الأزمة في سبتمبر عندما فعّلت الحكومة الهولندية قانوناً يعود إلى حقبة الحرب الباردة لتولي السيطرة على الشركة، بعد مخاوف من أن تنقل "وينغتك" الصينية حقوق الملكية الفكرية إلى شركة تابعة أخرى.كما علّقت محكمة هولندية مهام الرئيس التنفيذي للشركة ومؤسس "وينغتك"، تشانغ شيوي تشين، بدعوى سوء الإدارة.ردت بكين بفرض قيود على تصدير بعض منتجات "نكسبيريا" المصنعة في الصين، ما أدى إلى اضطراب في الإمدادات العالمية وأثار مخاوف من أزمة أوسع في قطاع أشباه الموصلات.

بوادر انفراجة

بدأ الأمل بالعودة بعد تقارير تحدثت عن اتفاق مبدئي تم التوصل إليه خلال محادثات بين الرئيس الأميركي دونالد ترامب ونظيره الصيني شي جينبينغ، يقضي بالسماح باستئناف تصدير بعض شرائح "نكسبيريا" بموجب إطار عمل مشترك.

من جانبها، أعلنت وزارة التجارة الصينية أنها ستدرس إعفاءات محددة لبعض صادرات الشركة، قائلة في بيان: "سنعيد تقييم الوضع الفعلي للشركة ونمنح الإعفاءات المناسبة".ويرى خبراء أن هذه الخطوات قد تخفف الضغط الفوري على مصانع السيارات، لكنها لا تحل جوهر الخلاف القائم حول ملكية التكنولوجيا والرقابة الأمنية على الشركات ذات الصلة بالصين.

أكمل القراءة

ابن عم المليارديرة ليزا سو ومنافسها ثروته تتجاوزها ثرةتها 100 ضعف

 المليارديرة ليزا سو

ليزا سو.. المرأة التي أنقذت العملاق "AMD" من الانهيار وثروتها متواضعة!

أسست الرئيسة التنفيذية لشركة "Advanced Micro Devices" ليزا سو، واحدة من أكثر الشركات قيمة في العالم، وحققت للمستثمرين مليارات الدولارات، لكنها بالكاد مليارديرة.

تحت قيادتها لشركة أشباه الموصلات "إيه إم دي" تضاعف سعر السهم 70 مرة خلال 11 عاماً، بما في ذلك ارتفاع بنسبة 41% الأسبوع الماضي ليصل إلى مستويات قياسية جديدة بفضل شراكتها مع "OpenAI". ارتفعت القيمة السوقية لشركة تصنيع الرقائق إلى 378 مليار دولار، متجاوزة بذلك "هوم ديبوت"، و"بنك أوف أميركا"، و"بروكتر آند غامبل".

ومع ذلك، لا تصنف سو ضمن أغنى 500 شخص في العالم، وفقاً لمؤشر "بلومبرغ للمليارديرات". تقدر مجلة "فوربس" صافي ثروتها بـ 1.5 مليار دولار ما يعادل أقل من 1% من ثروة منافسها وقريبها البعيد، جنسن هوانغ، الرئيس التنفيذي لشركة تصنيع الرقائق "إنفيديا"، والبالغة 167 مليار دولار.

هوانغ شارك في تأسيس شركة إنفيديا، بينما تأسست شركة "AMD" عام 1969 على يد مجموعة من المهندسين الذين غادروا شركة "فيرتشايلد" لأشباه الموصلات. تظهر إيداعات "AMD" أن سو جمعت حوالي 4.7 مليون سهم، أي ما يعادل 0.3% من رأسمالها، بقيمة حوالي 1.1 مليار دولار بناءً على سعر سهم الشركة قبل افتتاح سوق يوم الجمعة. وبلغ إجمالي تعويضاتها، بما في ذلك الراتب والمكافآت وخيارات الأسهم، حوالي 31 مليون دولار العام الماضي، وفقاً للإيداعات.

حصة سو الصغيرة في الملكية هي السبب الرئيسي وراء انخفاض قيمتها

للمقارنة، لا يزال هوانغ يمتلك حصة تقارب 4% في "إنفيديا" تعادل 160 مليار دولار على الرغم من انخفاض حصته بشكل كبير على مر السنين. كما أن "إنفيديا" أكبر بحوالي 12 مرة من "AMD"، بقيمة سوقية لا مثيل لها تبلغ 4.7 تريليون دولار. القيمة السوقية لشركة "أوراكل" البالغة 847 مليار دولار، تزيد قليلاً عن ضعف قيمة شركة "AMD"، لكن المؤسس المشارك لاري إليسون يمتلك ما يقرب من 41% من أسهم عملاق برمجيات المؤسسات - حصة تقدر بنحو 350 مليار دولار، مما يجعله ثاني أغنى رجل في العالم بعد إيلون ماسك، وذلك في قائمتي "بلومبرغ" و"فوربس" للأثرياء.

يؤكد الفرق في الحجم بين ثروة سو وثروتهما أن تأسيس شركة والاحتفاظ بحصة كبيرة فيها هو المسار الأكثر شيوعاً للثراء الفاحش. وتشير قائمة "بلومبرغ للمليارديرات" إلى أن 7 من أفضل 10 أشخاص في القائمة هم مؤسسون، واثنان آخران، إيلون ماسك ووارن بافيت، ساهما في تشكيل شركتيهما، "تسلا" و"بيركشاير هاثاواي"، على التوالي.

كما أن ستيف بالمر، الذي انضم إلى "مايكروسوفت" كمساعد لبيل غيتس عام 1980 وأصبح لاحقاً الرئيس التنفيذي للشركة، يعد استثناءً نادراً، إذ استغل عيباً في عقده ليحصل على حصة كبيرة من الأسهم. تضاعفت قيمة سهم AMD تقريباً هذا العام مع تبني المستثمرين رؤية سو لبناء منظومة متكاملة للأجهزة والبرمجيات والخدمات المتعلقة بالذكاء الاصطناعي.من غير المرجح أن تدخل سو قائمة العشرة الأوائل في قائمة الأثرياء قريباً، ولكن إذا استمرت أسهمها في الارتفاع، فقد تزيد قيمتها بمليارات الدولارات.

أكمل القراءة

موسم الرياض يُعيد الأسطورة توم برادي من الاعتزال

توم برادي أسطورة كرة القدم الأميركية

موسم الرياض يُعيد الأسطورة توم برادي من الاعتزال

أعلن توم برادي، أسطورة كرة القدم الأميركية، عودته رسميا إلى الملاعب بعد اعتزاله في عام 2023، وذلك للتواجد في الحدث العالمي غير المسبوق للرياضة الأشهر في بلاد العم سام، عندما يستضيف موسم الرياض (Fanatics Flag Football Classic).

وكان تركي آل الشيخ، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للترفيه، قد أعلن، عن استضافة الحدث العالمي في "المملكة أرينا" بمدينة الرياض، يوم السبت 21 مارس 2026.

ويعد توم برادي، صاحب الـ 48 عاما، أشهر لاعبي كرة القدم الأميركية، إذ لعب 23 موسما، أمضى أول 20 موسما مع نيو إنغلاند باتريوتس وكان مساهما رئيسيا في النجاحات من عام 2001 إلى عام 2019. وفي مواسمه الثلاثة الأخيرة، لعب مع فريق تامبا باي بوكانيرز، وينظر إلى برادي على نطاق واسع على أنه أعظم لاعب وسط في كل العصور.

برادي مثال لقصة النجم الاستثنائي الذي يظهر من العدم، إذ كان لاعب الوسط الذي حصل على أعظم مسيرة في تاريخ اتحاد كرة القدم الأميركي يحتل المرتبة 199 في المسودة، كان أقرب إلى الخروج من اتحاد كرة القدم الأميركي بدلا من التطور إلى نجم، ثم فعل أشياء لم يتمكن أحد في اللعبة من تحقيقها.

برع برادي في كل من كرة القدم الأميركية والبسبول خلال فترة المدرسة الثانوية، وبعد تخرجه فوت فرصة لعب البيسبول الاحترافي للالتحاق بجامعة ميشيغان.

كان موسم 2001 مختلفا بعد إصابة لاعب الوسط درو بليدسو، تولى برادي المسؤولية، وأثبت أنه قائد قوي بذراع قوية، كان على أي شخص يشك في قدراته أن ينظر فقط إلى سجل الفريق، وهو 11 فوزا رائعا مقابل 3 هزائم في 14 مباراة بدأها برادي، وفي فترة ما بعد الموسم، ساعد الفريق على تحقيق الفوز على سانت لويس رامز في Super Bowl XXXVI وحصل على جائزة أفضل لاعب.

بعد ذلك انطلق النجم المولود في أغسطس 1977 في سان ماتيو، كاليفورنيا، وحقق العديد من الألقاب واضعا في رصيده 7 ألقاب السوبر بول، أكثر من أي لاعب آخر في التاريخ، وحصل على جائزة أفضل لاعب في السوبر بول 5 مرات، وتم اختيار للبرو بول 15 مرة، كما حصل على جائزة أفضل لاعب في الدوري 3 مرات، إضافة إلى العديد من الألقاب الأخرى.على الرغم من كونع عضوا في فريق كرة القدم بالجامعة، إلا أن برادي لم يقضي الكثير من الوقت في الملعب خلال أول موسمين، وبعد انتقاله إلى اتحاد كرة القدم الأميركي ارتدى قميص نيو إنغلاند باتريوتس، وبدأ كلاعب وسط احتياطي ولعب مباراة واحدة خلال موسمه الأول.

في فبراير 2022، أعلن برادي اعتزاله بعد 22 عاما، وقال في منشور على "إنستغرام": لقد أحببت مسيرتي في اتحاد كرة القدم الأميركي، والآن حان الوقت لتركيز وقتي وطاقتي على أشياء أخرى. ومع ذلك، في الشهر التالي، صدم برادي الجميع بإعلانه أنه سيعود لموسم آخر.

ويوم الاثنين، أعلن برادي أول عودة رسمية له إلى الملاعب منذ اعتزاله عام 2023، للتواجد في الحدث الذي يضم نخبة من أبرز نجوم الرياضة والترفيه، والذي قال عنه: أنا متحمس للغاية للعودة إلى الميدان، واستعادة روح المنافسة إلى جانب نجوم اللعبة وأساطيرها، وتقديم حدث رياضي عالمي فريد للجماهير خلال موسم الرياض. 

لطالما قدّرت قوة كرة القدم بنظام العلم وكيف توحّد الجماهير من كل الأعمار، ومن الرائع عرض هذه الرياضة على مسرح عالمي مع هذا العدد من الرياضيين الموهوبين. أتطلع للتعاون مع تركي آل الشيخ، و(فاناتكس)، و(OBB Media)، وفريقي في (Shadow Lion)، وأصدقائي في (FOX Sports) لتقديم منافسة قوية، وأَعِدُكم بأن أعود بالكأس.

وتقدر إجمالي ثروة برادي بـ 300 مليون دولار اعتبارا من فبراير 2025، ويملك العديد من الاستثمارات التجارية والرياضية، ويعد أحد ملاك نادي برمنغهام سيتي الإنجليزي، كما نشر كتابا له في 2017، ويعمل حاليا كمعلق تلفزيوني لـ "فوكس سبورتس".

يذكر أن الحدث يجمع بين الإرث الاستثنائي للأسطورة توم برادي، الحائز على سبع بطولات "سوبر بول" وأحد أبرز سفراء اللعبة عالميًا، وبين الحضور الدولي لشركة (Fanatics) وشبكة شركائها الواسعة وتوسعها المتنامي في منطقة الشرق الأوسط، ليكون موسم الرياض على موعد مع استضافة أضخم حدث لكرة القدم الأميركية بنظام العلم حتى الآن.

أكمل القراءة

زفاف أسطوري لمينا مسعود على الطريقة الهندية في توسكاني الإيطالية

 زفاف أسطوري لمينا مسعود على الطريقة الهندية

زفاف أسطوري لمينا مسعود على الطريقة الهندية في توسكاني الإيطالية

احتفل الفنان العالمي ذو الأصول المصرية مينا مسعود، بزفافه على رائدة الأعمال والفنانة الأميركية ذات الأصول الهندية إميلي شاه، وذلك في حفل ضخم بمدينة توسكاني الإيطالية، الزفاف تم وسط أجواء ساحرة وعادات ورقصات وملابس هندية تشابهت مع أجواء الفيلم الشهير "علاء الدين".

ويبدو أن مينا مسعود لم يتخط بعد أجواء فيلمه الشهير "علاء الدين"، حيث ظهرت بعض التشابهات في الرقصات والأزياء بحفل زفافه الأسطوري. وشارك مسعود صور ومقاطع فيديو من حفل الزفاف غير التقليدي، عبر حسابه على موقع "انستغرام"، حيث تم الزفاف على الطريقة الهندية، من ملابس إلى موسيقى ورقص تحمل الطابع الهندي الشهير والألوان الزاهية.

رقصات وأجواء ساحرة

وارتدى العروسان ملابس هندية تقليدية، فيما اصطف الأهل والأصدقاء على جانبي الممر الشرفي أيضاً بالملابس الهندية المعروفة، ورقص الحضور في أجواء مبهجة تعكس الفرحة الغامرة للجميع.

وأدى العروسان والحضور مجموعة من الرقصات الساحرة، من بينها رقصة تشابهت مع رقصات وأجواء الفيلم العالمي "علاء الدين"، والذي لاقى نجاحاً مدوياً حول العالم قبل أعوام.وشارك مينا جمهوره ومتابعيه صورا ومقاطع فيديو، وعلق قائلا: "حفل زفاف الأحلام".

أكمل القراءة

"بي واي دي" تطيح بـ "تسلا".. هجوم صيني يكتسح أسواق السيارات الكهربائية

 

السعر والنماذج الصغيرة سر تفوقها

"بي واي دي" تطيح بـ "تسلا".. هجوم صيني يكتسح أسواق السيارات الكهربائية

2024 كان عامًا استثنائيًا لشركة بي واي دي الصينية، التي نجحت في ترسيخ مكانتها كأكبر مُصنّع للسيارات الكهربائية في العالم، لتوجه ضربة موجعة لمنافستها الأميركية "تسلا". فللمرة الأولى، تفوقت "بي واي دي" في إيرادات الربع الثالث من العام، ثم حققت إنجازًا آخر في الربع الرابع بتسليم عدد أكبر من السيارات الكهربائية بالكامل مقارنةً بـ "تسلا".

تفوق في الأسواق الناشئة

تركز "بي واي دي" على الأسواق غير الغربية، حيث الوجود المحدود لشركة تسلا، وتنجح في جذب المشترين بفضل أسعارها المنخفضة، بحسب تقرير نشره موقع "restofworld". ووفق لتحليل متخصص، شمل 10 دول ومناطق غير غربية، بينها المكسيك، تشيلي، الإمارات، الصين، هونغ كونغ، كوريا الجنوبية، اليابان، تايلاند، ماليزيا، وسنغافورة، كانت أسعار سيارات "بي واي دي" الأرخص أقل بكثير من طراز "تسلا" Model 3.

في بعض الأسواق، مثل تايلاند، تجاوز الفارق السعري بين Model 3 وBYD Dolphin حاجز 30 ألف دولار، بينما في اليابان بلغ نحو 12 ألف دولار. أما سنغافورة، فشهدت تقاربًا كبيرًا في الأسعار، لكن "بي واي دي" بقيت العلامة الأكثر مبيعًا هناك في 2024.

أسرار التفوق

تنتج "بي واي دي" نماذج أصغر وأرخص مثل Seagull وDolphin، ما يسمح باستخدام بطاريات أصغر وأقل تكلفة، وهي المكوّن الأغلى في السيارة الكهربائية. كما تعتمد الشركة على وكلاء محليين في أسواق إفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا، ما يقلل تكاليف المبيعات. وفي المقابل، تركز "تسلا" على أميركا وأوروبا، ولا تتواجد في إفريقيا أو معظم دول آسيا، وتبيع في دولتين فقط بأميركا اللاتينية. وفي البرازيل، على سبيل المثال، شكّلت طرازات "بي واي دي" نحو 60% من مبيعات السيارات الكهربائية في 2024.

خطط توسع جريئة

"بي واي دي" لا تكتفي بالأسواق الحالية، بل تسعى لبناء مصانع خارج الصين لخفض تكاليف التصدير، وسط توقعات بأن يشهد عام 2025 قفزة جديدة في إنتاجها العالمي، وربما تفرض هيمنتها على الأسعار بشكل غير مسبوق.المحلل جورج ويتكومب يلخص المشهد بقوله: "بي واي دي تتحرك نحو أسواق لم يصلها المنافسون بعد، وتستعد لتكون اللاعب الأقوى في مستقبل السيارات الكهربائية".

أكمل القراءة